Communautés pour l’Impact Movin’On

Communautés

2024 - 2025 - 2026

Poids des Véhicules Électriques : vers une nouvelle catégorie Pop Car en Europe
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31 mai 2025

4 Scénarios Pour la Mobilité des Personnes en 2040 (rayon de 100 à 500 km)
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29 mai 2025

Véhicules automatisés, des attentes au déploiement effectif
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27 mai 2025

Financement de la Transition
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25 mai 2025

Les Corridors Verts pour le Transport de Marchandises en Europe
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23 mai 2025

Montée en Compétences et Requalification Professionnelle en Europe
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19 mai 2025

Software-Driven Sustainable Mobility
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17 mai 2025

Mobilité urbaine des personnes et des marchandises en Europe de l’Ouest à l’horizon 2040
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Comment transformer le temps de trajet en temps de qualité ?

15 mai 2025

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13 mai 2025

Est-il possible de rouvrir les lignes ferroviaires dans les zones rurales avec une solution nouvelle et frugale pour diminuer l'utilisation des voitures thermiques ?
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Comment accélérer la transition avec l'économie de fonctionnalité ?

11 mai 2025

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07 novembre 2024

Energy Model Canvas
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07 novembre 2024

Créer un Cadre Commun pour Libérer le Marché des Déchets de Mobilité
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19 mars 2024

L’Intermodalité du Transport de Marchandises au Départ, à Destination et en Transit via le Port de Dunkerque
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19 mars 2024

Eco-Conception et Analyse du Cycle de Vie dans le Secteur Manufacturier
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19 mars 2024

Supply Chains intégrées - Intermodalité des ports
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19 mars 2024

Usagers de bout en bout - Changer notre perception de la voiture
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19 mars 2024

L'Intermodalité au Service des Personnes
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19 mars 2024

Carless vacations
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18 mars 2024

Terminal Bio-LNG au Port de Brest
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Un modèle de valorisation des déchets low tech et décentralisé pour améliorer la mobilité dans les pays à faibles et moyens revenus

30 mai 2023

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Comment surveiller, optimiser et certifier l'état de santé d'une batterie de véhicule électrique tout au long de ses différents cycles de vie ?

30 mai 2023

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29 mai 2023

Quelle offre de mobilité pour transporter les employés vers la zone industrielle du port de Dunkerque ?
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29 mai 2023

Quel sera l'impact de la taxonomie européenne sur les exercices de reporting ESG et la finance verte ?
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